Company name
Diario a Bordo

Final Semana de Vela de Ilhabela

Após muita expectativa para a chegada das duas últimas regatas da Semana de Vela de Ilhabela, que nos daria chance de disputar o título da competição, tivemos um sábado com muita chuva e sem nenhuma condição de vento que nos desse chance de disputar regatas. Com essa decisão, o campeão foi o barco Loyal de Marcelo Massa, que nos superou no decorrer da competição nos deixando a 2 pontos atrás após 6 regatas disputadas.

Estavam previstas 8 regatas para o campeonato, porém as condições de vento foram um pouco adversas o que antecipou o fim da competição. Não aproveitamos as oportunidades que tivemos e alem disso o Loyal fez um ótimo trabalho. Eles estão de parabéns e espero no próximo evento que consigamos a vitória novamente.




 

 

 

seta14/07/2009
Final Semana de Vela de Ilhabela

Após muita expectativa para a chegada das duas últimas regatas da Semana de Vela de Ilhabela, que nos daria chance de disputar o título da competição, tivemos um sábado com muita chuva e sem nenhuma condição de vento que nos desse chance de disputar regatas. Com essa decisão, o campeão foi o barco Loyal de Marcelo Massa, que nos superou no decorrer da competição nos deixando a 2 pontos atrás após 6 regatas disputadas.

Estavam previstas 8 regatas para o campeonato, porém as condições de vento foram um pouco adversas o que antecipou o fim da competição. Não aproveitamos as oportunidades que tivemos e alem disso o Loyal fez um ótimo trabalho. Eles estão de parabéns e espero no próximo evento que consigamos a vitória novamente.

seta07/07/2009
Rolex Ilhabela Sailing Week
Nesta terça não fizemos boas largadas. Isso nos atrapalhou muito, não conseguimos velejar com o vento limpo, só com o vento que sobrou dos outros barcos. Com isso ficamos sem opções de recuperação.

O problema foi a largada, isso que nos dificultou. Agora temos que reverter isso. Não chegamos nem aos dois terços da competição, podemos recuperar. Amanhã tem mais regatas e estou confiante nos resultado.

seta03/07/2009
Rolex Ilhabela Sailing Week
Começamos muito bem aqui em Ilhabela. A primeira regata foi difícil, com pouco vento, principalmente na saída do canal. Conseguimos nos manter entre os líderes o tempo todo e o resultado fluiu. Podemos comemorar que este foi um ótimo início, pois nos garante mais tranqüilidade daqui para a frente. Temos apenas que seguir trabalhando duro.

Hoje foi folga aqui em Ilhabela, mas amanhã teremos mais regatas. Para conferir mais detalhes e acompanhar de perto o que acontece vocês podem acessar o site da RISW: www.risw.com.br/2009

Bons ventos a todos,
Samuca

Bons ventos,
Samuel

seta03/07/2009
Sigo hoje para São Paulo, faltando apenas 2 dias para o início da 36ª Rolex Ilhabela Sailing Week. No domingo iniciaremos com a tradicional regata longa de percurso, a Regata Alcatrazes por Boreste. Uma regata cheia de surpresas, onde a saída e a chegada do canal de São Sebastião são os pontos determinantes da regata. Além de velejar bem neste momento, um pouco de sorte sempre ajuda!
Esta será uma regata importante na seqüências do campeonato. Um bom resultado traz a confiança e permite um estilo mais conservador durante o início da semana no começo da serie das regatas barla-sotas. Um mau resultado já traz um pouco mais de peso nas demais regatas e faz com que a velejada seja um pouco mais agressiva em busca de um resultado positivo.
Lembro que no ano passado, a bordo do Mitsubishi, não começamos muito bem a competição. Nas primeiras regatas barla-sotas também não conseguimos superar alguns barcos o que nos colocou uma pressão tremenda nos últimos dois dias. A tripulação correspondeu bem e conseguimos vencer, mas não gostaria de passar pela mesma situação novamente.

Bons ventos,
Samuel

 

 

seta15/06/2009
Final do Warm Up!
Acabaram as regatas aqui em Ilhabela. Foi um fim de semana de chuva e frio em Ilhabela, com o sol aparecendo apenas no domingo. A competição foi muito proveitosa no sentido de treinamento, pois das 5 regatas realizadas, tivemos 4 dentro do canal de São Sebastião,  com muitas variações de vento e corrente. O mais importante de tudo foi que nos saímos bem e conseguimos obter 4 vitórias em 5 regatas disputadas. O barco está muito bem pra semana de vela de Ilhabela, a tripulação vem melhorando bastante e aprendendo muito com as situações. Agora é esperar, controlar a ansiedade, pra semana de vela de Ilhabela. Nestas duas próximas semanas, volto aos treinos da classe laser.

 

seta10/06/2009
Hoje sigo para Ilhabela, onde disputarei o Warm Up, campeonato da classe Oceano que servirá como aquecimento pra tradicionalíssima Semana Internacional de Vela de Ilhabela a bordo do veleiro Touché. São esperados os grandes nomes da vela Oceânica brasileira assim como os melhores barcos do país, que procuram testar suas mudanças, equipamentos e tripulação pro evento principal que ocorrerá em Julho.

Nossa equipe vem de um retrospecto muito bom do início do ano pra cá, com vitórias nos principais eventos do país, como no Circuito de Santa Catarina, I Etapa da Copa Mitsubishi 2009 e a Búzios Sailing Week 2009. Pretendemos testar mais algumas velas adquiridas, sincronizar alguns ajustes que ainda faltam na tripulação e alcançar um bom resultado, o que nos fortalecerá para um bom campeonato na Semana de Vela de Ilhabela.

Lembro que ano passado com o Mitsubishi, sofremos um pouco com as regatas de percurso e barla sotas dentro do canal, o que nos colocou numa situação complicada no campeonato e nos fez brigar na ultima regata pelo título com o próprio Touché. Felizmente, conseguimos a vitória e o campeonato teve um gosto especial. Portanto, neste ano, vou em busca de mais este título, que sempre tem um gosto especial, por se tratar de uma competição tão difícil e equilibrada que é, porém defendendo o barco Touché, o mesmo que protagonizou conosco aquela bela disputa do ano passado.

 

 

seta26/05/2009
Neste sábado uma nova classe surgiu em Porto Alegre. Apesar de o barco não ser novidade nas raias brasileiras, a classe J24 estreou na capital com suas primeiras regatas. Minha experiência na classe não é das maiores, mas tive a oportunidade de tripular o barco Meu Guri do comandante Augusto Streppel, timoneado pelo André Streppel, que ainda contava com Fabrício Streppel na proa. Fizemos um belo dia de regatas, usamos conhecimentos gerais para manter o barco velejando rápido na difícil condição de vento fraco e bom posicionamento com a flotilha. Isso nos garantiu o titulo da 1ª Copa J24, com sete pontos perdidos, dois primeiros lugares e um quinto lugar.
Como gosto muito da vela oceânica, me dedicarei às competições da classe J24 até o final do ano aqui em Porto Alegre. Acredito que este tipo de regatas contribuirá muito o meu treinamento, pois o nível é bom e nos mantemos em ritmo de competição.  No mês de junho agora, me preparo para o último teste do veleiro Touché, que visa a competição da semana de Vela de Ilhabela, no warm up entre os dias 10 e 15 de junho.

 

seta23/04/2009
Missao cumprida em Búzios! Após vencermos as duas últimas regatas da competição na segunda- feira, nossa equipe sagrou-se campeão da Búzios Sailing Week! Nossa tripulação demonstrou entrosamento e competência diante das demais equipes... foram diversas manobras em cima das bóias, disputando cada metro com os demais barcos. Além disso, o barco velejou muito próximo ao Sorsa no tempo real conseguindo até uma vitória em uma das regatas barla -sotas. Isso tudo nos da forcas a acreditar que estamos no caminho certo e que temos chances reais em Ilhabela. Foi um belo teste pro nosso principal objetivo de 2009, que será a semana de Vela de Ilhabela, evento que ocorre em julho próximo.  Para tanto, nossa próxima competição volta a ser em Ilhabela, no Warm Up que antecede a Semana de Vela de Ilhabela.
Bons ventos, Samuel Albrecht

 

seta20/04/2009
Búzios Sailing Week!
Seguimos na liderança do campeonato com 5 pontos! As duas primeiras regatas foram barla-sotas, velejadas na tradicional raia de Búzios, com vento sul fraco. Com um bom desempenho conseguimos obter dois primeiros lugares. Já na terceira regata, de percurso, alguns barcos nos superaram e conseguiram fazer uma melhor performance, nos deixando com a terceira colocação. Amanhã decidiremos o campeonato, e precisamos manter um bom ritmo para nos consagrarmos campeões. A previsão é de mais duas regatas.


seta27/03/2009
Oi pessoal!
Estou no Rio de Janeiro, trabalhando com velejadas corporativas pro time da Ericsson. O clima e ambiente aqui estão muito legais. Olhar estes barcos de perto e poder acompanhar a chegada do Ericsson 4 que conta com os amigos brasileiros Torben Grael, Horacio Carabelli e João Signorini, foi muito emocionante. Foram 41 dias no mar, fico pensando como me sairia diante de tal desafio. Na segunda- feira me junto ao resto da equipe que trabalha nas velejadas corporativas e dou seqüências no trabalho que vai até dia 9 de abril.

 

09/03/2009

Acabei perdendo na final da Nations Cup, mas sabia que seria difícil e sabia que alguns adversários teriam se preparado mais do que eu. Assim como me dediquei a classe Olímpica nos últimos dois anos, Haddad (o campeão) se dedicou ao match race, portanto nada mais natural que a vitória fosse dele. Admito que fiquei um pouco chateado, porque no dia anterior conseguimos vencê-lo em um dos matchs. Mas ao mesmo tempo fico feliz também, pois pude aprender bastante sobre match race nestes últimos três dias e daqui pra frente não pretendo abandonar tanto a modalidade e poder estar mais presente nas competições nacionais. Foi muito prazeroso também ver diversos barcos no fim de tarde de domingo assistindo a essa final e de alguma maneira dando apoio ali pra minha equipe nessa final. Agradeço aos meus companheiros de equipe, Alexandre Rosa, andré Streppel e Alexandre Rimoli pela dedicação empenhada nestes 3 dias de competições.

 

 

26/02/2009

Estou em Porto Alegre, temporariamente afastado do 470. Estou treinando agora o match race, visando a seletiva da Nations Cup. Vou atuar como timoneiro e contarei com três grandes amigos na equipe, o Rodrigo Duarte, o André Streppel e o Alexandre Rimoli.

 

Confesso que estou bastante ansioso para esta disputa, que vai contar com os melhores
     nomes  da vela brasileira em atividade! Agora é aguardar a hora da competição!

18/02/2009

 

Olá amigos,
Encerrei minha participação no Circuito de Santa Catarina neste sábado, a bordo do veleiro Zeus, de Inácio Vandresen, que representa o iate Clube Veleiros da Ilha. Ocupamos a 3ª colocação na classificação geral na nossa classe, a IMS 500, perdendo apenas para Loyal e Touche. Conseguimos nos mantermos a frente de todos nossos adversários diretos e dos demais 40.7 como nós  e asseguramos este importante 3º lugar.

Velejamos muito bem, superamos algumas dificuldades de material nos ventos fortes e a falta de entrosamento da equipe, que acabaram gerando alguns problemas no inicio da competição. Mas todos se superaram bastante a bordo e conseguimos alcançar nosso objetivo final.

O evento estava de alto nível, com muitos velejadores e barcos importantes da vela nacional.
Agora o próximo passo são os treinamentos na classe J 24 para a seletiva nacional da Nations Cup, que acontecerá no Veleiros do sul entre os dias 4 e 8 de marco., na modalidade match race. A minha equipe ainda vai contar com mais 3 tripulantes, Rodrigo Duarte ( Leiteiro ),  Andre Streppel ( Bizú ) e Alexandre Rimoli.

Bons Ventos,
Samuel Albrecht.

 

09/02/2009

 

Mais um passo foi dado no neste inicio de 2009 e inicio de ciclo olímpico rumo a 2012. Após vencermos o campeonato brasileiro e o campeonato sul americano, conseguimos manter o bom desempenho e vencer com tranqüilidade a pré Olímpica Nacional, evento que nos coloca dentro da Equipe Olímpica Nacional de Vela de 2009. Status que nos da direito a ter apoio financeiro e pras viagens da Confederação Brasieira, apoio este de vital importância para competições no exterior. Agora o 470 fica um pouco de lado, os próximos objetivos são o Circuito de Santa Catariana a bordo do veleiro ZEUS e logo depois a seletiva nacional de Match Race no clube Veleiros do Sul,  para a Nations Cup 2009

 

04/02/2009

“Neste primeiro dia de regatas da Pre Olimpica nosso objetivo era simplesmente chegar na frente. Não importava a distancia pros adversários, muito menos velejar bonito. O importante era chegar na frente. O objetivo foi alcançado com duas vitorias nas regatas do dia. Agora com mais tranqüilidade, vamos tratar de velejar mais acelerados, buscando o máximo de desempenho, mesmo que as vezes correndo alguns riscos de perdas. Vamos concentrar mais nas manobras, faze-las mais perto das bóias e apertar um pouco mais o ritmo. Espero que no dia de amanha o vento de hoje possa aparecer, o que nos proporcionou um belo dia de velejada”.

 

03/02/2009

Pré-Olímpica!
O Fábio e eu vamos disputar a Pré-Olímpica na classe 470. Queremos repetir os bons resultados do início do ano, quando vencemos o Brasileiro e o Sul-Americano. A vitória é muito importante para nós, pois neste evento a Confederação Brasileira seleciona o primeiro atleta de cada classe para receber o incentivo e apoio para participar das competições no exterior durante o ano de 2009, além de uma ajuda de custo mensal para a manutenção do atleta. E para quem está começando uma campanha olímpica rumo a 2012 conta muito! Este é o início da preparação!

 

15/01/09

É com enorme prazer que volto a escrever para vocês amigos e torcedores.

Em 2009, desejo bons ventos a todos, muitas velejadas e ótimos resultados.

E assim que pudemos começar o ano. Entre os dias 06 e 09 de Janeiro, tivemos em Porto Alegre a disputa do Campeonato Sul Americano da classe 470. Eu, ao lado do meu timoneiro Fabio Pillar, obtive uma bela vitória no ultimo dia de regatas. Logo após o Sul Americano, tivemos a realização do Campeonato Brasileiro de 470 e conseguimos repetir o bom resultado. Foram 5 vitorias em 5 regatas, o que representa uma boa evolução no início deste ano. Mais do que nada, os eventos serviram de treinamento para a disputa da Pré Olímpica Nacional, evento que promete boas disputas por uma vaga na equipe Olímpica do Brasil em 2009. O evento será reaçizado em Porto Alegre entre os dias 03 e 08 de Fevereiro.

Agora, o próximo objetivo passa a ser o Campeonato Brasileiro da Classe Soling. Velejarei ao lado de dois grandes amigos, Fernando Krahe e Paulo Ribeiro. Tentaremos repetir o bom desempenho do Sul Americano de 2008 e tentar brigar pelo pódio. O evento inicia hoje, dia 15 (quinta feira) e encerra no dia 18 (domingo).

22/08

Por fim, chegamos em casa!
Receber o carinho da família e dos amigos, depois de uma olimpíada, de tantas expectativas, ansiedade, disputas, frustrações, vitórias e derrotas, é muito recompensador.
Agora, de cabeça fria e analisando tudo que aconteceu, sei que vou sentir saudades do que vivi nesses últimos oito meses.

Foram momentos incríveis, de aprendizado, de conhecimento, de experiências, de alegrias, de viagens e comemorações. Sinto-me um abençoado por poder sentir tudo isso, de poder desfrutar de toda essa magia que gira em torno de uma olimpíada. Fui privilegiado por poder estar lá, representando o meu país, as cores da nossa bandeira, a minha família e meus amigos.
A lição que ficou diz respeito à perseverança, dedicação, comprometimento e profissionalismo. Sem esses ingredientes, dificilmente se chega a uma medalha.

A campanha que eu e Fábio desenvolvemos ficou dentro das nossas expectativas, que era ficar entre os 15 primeiros colocados, resultado que não tínhamos obtido em nenhum evento preparatório anteriormente. Durante a Olimpíada de Pequim, velejamos muito bem, na maioria das vezes. Tivemos a infelicidade de largar escapados em duas regatas, e, por isso, sermos desclassificados. Isso nos prejudicou bastante, pois de dez regatas, corremos oito.

Mas fazer parte da competição nos mostrou, antes de tudo, que é possível vencer, a exemplo do belo resultado obtido pelas nossas companheiras no 470, medalhistas de bronze e, certamente, nosso exemplo de uma campanha bem-sucedida. O êxito das meninas nos dá mais certeza que o importante é fazer uma nova campanha para buscar em 2012, na Inglaterra, uma medalha olímpica.

Agora, a idéia é relaxar um pouco, pensar no futuro e, em janeiro, já estar disputando novamente as competições nacionais, como campeonato brasileiro e pré-olímpico. Para isso os treinos já devem começar em outubro.
Enquanto isso, vamos pensar como vai ser este futuro

Gostaria de agradecer todos aqueles que nos apoiaram, desde os patrocinadores (TEIKON, MITSUBISHI MOTORS, MORMAII, NO STRESS, BODY ONE E CLUBE DOS JANGADEIROS), passando pela Confederação Brasileira de vela e Motor e pelo Comitê Olímpico Brasileiro, que nos proporcionaram uma bela campanha olímpica, com todo material e viagens necessárias. Realmente não nos faltou nada. Quero registrar também meu muito obrigado aos amigos e companheiros, em especial a minha família. Espero que este momento que vivemos nos últimos meses tenha servido para nos unir cada vez mais, fortalecendo nossos laços.

Obrigado pelos comentários de todos, continuem escrevendo, pois é muito gratificante ter todos vocês por perto e na torcida.

Abraço a todos!

16/08

Marujos...

Chegamos ao fim da nossa competição!

O vento compareceu hoje aqui na nossa raia, então, foi possível a realização das três regatas previstas, para fechar a série de dez regatas programadas.

Agora, resta a disputa da medal race, regata em que velejam as dez melhores duplas da competição. Independente do resultado da medal race, já está definido o campeão da nossa classe. Os australianos abriram 22 pontos do segundo colocado e estão com o ouro garantido. Realmente estes caras merecem os parabéns, foram muito regulares e demonstraram talento, frieza e muita concentração. PARABÉNS AUSTRÁLIA!!!

Nós fechamos a competição na 17ª colocação. Hoje, obtivemos um 10º, 24º e 13º lugares.

Apesar de acreditar que poderia ter sido melhor, saio muito feliz da competição. Viemos numa evolução no decorrer do ano e este campeonato foi nossa melhor colocação desde que começamos na classe 470.

Analisando friamente e pensando sobre quando eu e Fabio Pillar decidimos montar a parceria, talvez não tivéssemos a certeza deste resultado. O que realmente tínhamos era a vontade de meter a cara e brigar por uma vaga na Olimpíada, talvez um de nossos maiores sonhos.

Missão realizada, passamos ao novo desafio que era não ficar entre os últimos nos Jogos Olímpicos. Para quem se lembra, nossa campanha foi de apenas um ano, tivemos que aprender muitas coisas sozinhos. Mais uma vez, o objetivo foi cumprido e, talvez se tivéssemos um pouco mais de experiência, poderíamos ter incomodado um pouco mais, tendo em vista que fizemos belas regatas e estivemos na frente muitas vezes.

Quero deixar aqui, em público, um agradecimento e um grande abraço ao meu timoneiro e, acima de tudo, parceiro CACHOPINHA, que me agüentou nesta jornada toda.

Amanhã conto um pouco mais daqui e da volta!

Abraço e obrigado pelo carinho e pela torcida de todos vocês, SAMUCA!!!

Qingdao – 16 de agosto


14/08


Amigos...

Hoje tivemos um dia calmo aqui em Qingdao. Para nós velejadores da classe 470 foi day off. Aproveitamos pra conhecer um pouco da cidade, fazer compras, dar um passeio e comer uma comida diferente daquela do refeitório que comemos há uns 20 dias, mais ou menos.

Estes dias são importantes pra que o pessoal possa descansar, pensar na sua situação no campeonato, elaborar uma nova estratégia para seus objetivos e pegar fôlego para as disputas que estão por vir.

Pensando no nosso caso, a primeira coisa a fazer será evitar um terceiro ocs (desclassificação por queimar a largada). Depois disso fazer simplesmente o que viemos fazendo, velejar. Fazer o que mais gostamos e o que estamos acostumados a fazer. As coisas estão dando certo, o barco tem boa velocidade e estamos acertando mais do que errando quando estamos ali na disputa. Então é deixar rolar, buscar nosso objetivo que agora passou a ser uma disputa na medal race. São 15 pontos de distância para o 10º colocado, muito difícil, mas não impossível.

As demais classes também não tiveram regatas, pois hoje não ventou nada aqui em Qingdao.

Amanhã teremos a estréia de Robert Scheid e Bruno Prada na classe Star e as demais regatas de todas classes.

Grande abraço a todos e bons ventos ao Brasil!
Samuca.

13/08

Olá Pessoal!


Hoje o dia não foi dos melhores, mais uma vez. Manter a regularidade tá sendo muito difícil prá gente e esta nos custando muito caro. De 6 regatas da competição temos ainda 4, então fica difícil explicar alguma coisa.

Na primeira regata do dia, já com bandeira preta, após uma tentativa de largada normal com muitos barcos escapados, optamos ser conservadores e fazer a tática que vínhamos fazendo e que vinha dando certo. Velejar com pressão e vento limpo era nossa prioridade então buscamos nossa largada na comissão para, em seguida, virar. Depois que clareasse tudo e tivessemos vento limpo iriamos velejar, acompanhar a flotilha se preciso. Feito isso com sucesso, fomos à direita, logo que clareou obtivemos uma boa pressão, viramos e tratamos de acompanhar a flotilha para o lado esquerdo da raia. Neste momento a situacao ja estava configurada a nosso favor, tínhamos mais pressão e pouco mais de proa em relacao a flotilha de sotavento. Ao nos aproximarmos da marca de barlavento, encontramos o barco irlandes, que tinha esticado uma direita muito grande e vinha conosco. No primeiro momento optamos em cambar na cara e defender o lado esquerdo da raia. Ele acabou virando novamente prá direita e montou a bóia como primeiro barco à nossa frente. Depois disso os primeiros barcos da flotilha separaram-se muito. Mantivemos a segunda colocação até o final do popa. Escolhemos o gate da esquerda, o irlandes e os demais barcos, o da direita. Fomos um pouco infelizes na escolha, pois o vento sujo dos demais barcos que vinham nos atrapalhou demasiadamente. O irlandes acabou abrindo um pouco e nossa briga para segurar o segundo lugar foi grande. Inúmeras cambadas à frente do italiano, francês e australiano. Eles vinham que vinham. Neste contravento o italiano ainda nos passou e passamos à terceira posição. No popa nos posicionamos um pouco mal ficando de fora de uma pressão e o australiano também nos passou. Acabamos a regata na quarta posição. Na verdade foi um ecelente resultado e velejada, mas quando se vem perdendo pouco a pouco o resultado nao parece tão bom. Mas foi muito bom, mesmo!

Com esse resultado e um descarte, tínhamos nos credenciado a uma briga na Medal Race. Mas com a chegada da segunda regata nosso novo objetivo passou a ficar um pouco mais longe.

O vento tinha rondado bastante, favorecia muito a sotavento da largada e como vínhamos confiantes decidimos brigar por uma posição a sotavento da linha. A largada foi linda, saimos à frente da flotilha toda, porém alguns segundos adiantados, o que nos custou a desclassificação em mais uma regata. A segunda desclassificação em 6 regatas disputadas. Como aqui na Olimpíada ninguém perdoa nada, ainda ocupamos a 18ª posição no campeonato. Vamos continuar lutando por bons resultados, tendo em vista que estamos velejando bem e fazendo boas regatas, naquelas que conseguimos velejar....

Abraço a todos e obrigado pela torcida daqueles que nos acompanharam hoje pela televisão.

Samuca




12/08


Olá Pessoal!!!

Hoje de cabeça mais fresca e mais acostumados com o clima, fomos para o nosso segundo dia de competições aqui em Qingdao.

Como de costume, o vento era fraco, de 5 à 7 nós. Nossa estratégia, na primeira regata, foi muito parecida com a de ontem. Optamos em velejar livre, num primeiro momento, buscando sempre a pressão, já que o vento ronda muito pouco. Novamente optamos pelo lado direito da raia. Hoje não foi tão bom quanto ontem, mas o fato de começar limpo nos ajudou bastante. A flotilha da esquerda veio muito bem e vários adversários, num primeiro momento, cruzaram na nossa proa. Mantivemos a calma, continuamos velejando prá frente e acertamos muito bem a chegada na bóia, o que nos rendeu uma boa colocação na primeira marca, um sexto lugar. Depois disso tivemos um disputa muito grande com o bolo do 5º ao 10º lugares e, no final, acabamos perdendo prá este bolo, perto da chegada. Nao soubemos fazer o barco andar tão rápido quanto os adversários na chegada e eles aproveitaram melhor a condição de pouco vento. Acabamos ficando na 10ª posição. Resultado muito bom, porém quando se vem de um 6º não parece tão bom assim.

Na segunda regata o vento diminuiu mais ainda. Tínhamos que mudar a estratégia, pois a pressão já não entrava mais tão forte pela direita quanto nas demais regatas. Mesmo assim, optamos por largar na comissão, num primeiro momento, velejar pela direita até ficarmos livres da flotilha e aí sim ir para a esquerda. Foi uma tática conservadora, velejamos a regata toda no bolo do 10º ao 15º lugares e, como sempre tem acontecido no último popa, perdemos muitas posições e caimos para 18ª posição.

O dia foi bom, mas temos potencial para ainda melhorar mais e segurar mais posições neste fim de regata, onde temos perdido muitos pontos fáceis.

Amanhã segue nossa programação com mais duas regatas e, me parece, teremos as nossas regatas - nesta madrugada - na televisão a partir das duas da madrugada!

Torçam!
Grande abraço!
Samuca.

12.08.08: 3ª e 4ª Regatas




11/08


Hoje iniciou nossa competição aqui em Qingdao!
Tivemos duas regatas de vento fraco, como o esperado.
Na primeira regata do dia fizemos a leitura do campo de regatas e constatamos que havia mais pressão na direita da raia e montamos toda nossa estratégia nesta informação. Largamos na comissão de regatas e logo que nos liberamos dos demais barcos viramos,cambamos e fomos em busca do lado direito.
Por sorte, o lado direito da raia foi o favorecido.Montamos a primeira marca na sexta colocação. Daí em diante foi uma briga bonita, com todos barcos proximos e defendendo suas posições. Muitos dos favoritos estavam atrás e os ataques eram frequentes. Oscilamos diversas vezes entre o sétimo lugar e o quarto, mas ao final nao suportamos a pressao de alguns e acabamos escorregando para o nono lugar.
Foi um excelente resultado, pois numa competicao de alto nivel e com 29 barcos o que importa é uma boa média. Estar sempre entre os 15 primeiros é muito importante.
Felizes e confiantes com a estreia fomos para segunda regata do dia em busca de mais um bom resultado. O vento diminuiu mais ainda, conseguimos acertar com a nova regulagem, novamente optamos em largar na comissão e poder ser o primeiro barco a virar para direita. Infelizmente, nesta ansiedade de fazer uma boa largada, acabamos largando escapado. Na bóia de barlavento, foi bradado nosso numeral e fomos obrigados a nos retirar da prova. Vínhamos muito bem, numa sexta colocação.
Foi uma ducha de água fria! Confesso-me: um tanto desanimador!!!
Um resultado deste num início de competição nao é nada favorável, mas agora que já o temos, nada o que fazer.
Agora o importante e concentrar para amanhã, tentar repetir a atuação de hoje, velejar o barco, estar atento ao vento e controlar a ansiedade. Nao podemos mais cometer erros.
O que ficou de bom no dia de hoje é que o barco esta rápido, acertamos muitas vezes taticamente e se conseguirmos fazer aquilo que sabemos poderemos evoulir muito na classificação do campeonato.
No momento estamos na 22ª colocação.
Amanha tem mais... Abraço,

Samuca.
11.08.08: 1ª e 2ª Regatas

 

09/08

Ontem à noite, depois de anos de sonhos, de pensamentos e de muita luta, realizei, finalmente, meu maior sonho. Participar da abertura das Olimpíadas, diante de 100 mil pessoas, representando o meu país, foi uma sensação que jamais conseguirei descrever pra vocês.

Se tentasse traduzir o que senti, as palavras que me vêm à cabeça são: mágica, emoção, confraternização.

Somente o esporte para reunir tantas etnias, tantas crenças religiosas, orientações políticas e tantos líderes. Só o esporte é capaz de parar o mundo por algumas horas! Sinto-me um privilegiado!

O único recado que posso deixar para todos vocês é: corram atrás dos seus sonhos, pois eu corri atrás meu e consegui. O próximo da lista é a medalha. E amanhã, começo a caminhada por esse objetivo!

Torçam, vibrem, acompanhem, pois este evento é extremamente especial.

Abraço a todos e bons ventos para nós!

Samuca - 9 de agosto de 2008 - Pequim

07/08

A quarta-feira foi de preparativos: passamos o dia fazendo alguns reparos, polindo o casco do barco e colando os adesivos com a bandeira do Brasil e os nossos nomes na vela. A função durou o dia inteiro. Revisamos o mastro e agora o barco está pronto para começar. Hoje foi última velejada antes da estréia, pois amanhã cedo, embarcamos para Pequim, onde participaremos da abertura oficial, que por sinal, será transmitida ao vivo para o Brasil!


Voltaremos para água apenas no dia 10, para nossa regata de abertura, e, no dia 11, iniciam as competições.
Abraço. Samuca
7 de agosto de 2008 - Qingdao – China

 

 


05/08

Mais um dia de trabalho aqui em Quingdao. Os ventos foram de 8 a 11 nós, condição muito boa para se velejar, principalmente, se comparada a média de 4 ou 5 nós que vínhamos encontrando diariamente por aqui.
Dá para sentir que o momento está chegando, há muitos barcos na água, muita gente andando pela marina. Realmente o clima esta esquentando. Hoje, velejamos por cerca de duas horas e meia – e foram muito proveitosas. Fizemos algumas regatas-treino e depois treinamos, ao lado de portugueses, japoneses, canadenses e israelenses, a velocidade. Foi uma experiência bem satisfatória. O barco parece rápido e amanhã estrearemos velas novas... estamos tentando retardar ao máximo o uso dessas. Estamos confiantes, pois a velocidade também não é tudo, tem que saber se posicionar, largar e velejar no meio de muitos barcos e isso, sim, faz a diferença. Amanha segue nossa rotina, e cada vez mais vamos entrando no clima da Olimpíada!
Grande abraço a todos
Samuca
05 de agosto de 2008 – Qingdao - China

04/08

Ola!

Confesso que hoje foi um dia mais desgastante e, de certa forma, frustrante. Depois de termos definido todo nosso material, ter escolhido o melhor mastro, tivemos que voltar atrás, porque nosso ele não passou na medição do campeonato. O mastro e acessórios deveriam ter a soma de 10kg e nosso mastro ficou 500 gramas a baixo deste peso. Tinhamos a opção de trocarmos nossos cabos por outros mais grossos, mas achamos que estes cabos mais pesados poderiam interferir na performace das velas.

Com isso, acabamos medindo o mastro reserva. Inicialmente tambem ficou 100 gramas abaixo de peso minimo, mas estas 100 gramas foram fáceis de resolver.

Na hora de pesar o conjunto todo: barco, mastro, cabos, leme e bolina, ficamos novamente abaixo da soma, que tem que alcançar 120 kg. Ficamos com 117kg. Mais trabalho. Para resolver, fixamos quase 3 quilos de chumbo dentro do barco.

O bom disso tudo é que o barco está no limite mínimo do peso. Mas o desgaste e o trabalho que isso gerou foi incrível.

Mas faz parte, o barco já está autorizado a competir. Está adesivado e com os logos dos Jogos Olimpicos. Ficou bonito para caramba! Amanhã voltaremos aos treinos e com forca total, com as velas novas e todo material que usaremos nas regatas.

Agora chega de economizar nas velas! Vamos com o que a casa oferece de melhor.

Sigam tocendo por nós!

O objetivo dos proximos dias eh continuar treinando forte, trabalhar em cima do novo mastro e das velas novas para achar mas melhores regulagens pra competicao.

Com o resto da equipe tudo bem por enquanto, todo mundo treinando muito, e muito concentrados.
amanha volto com mais noticias!
Abraços,
Samuca
04 de agosto de 2008 - Qindao - China

02/08

Hoje faz uma semana que saímos de nossas casas. Para ser sincero, o tempo passa voando por aqui. Temos sempre bastante trabalho: são coisas pra arrumar no barco, material reserva para preparar, além de toda a preparação física. Sem falar na parte burocrática, como medicação do barco etc....

Velejamos mais uma vez, por cerca de três horas. O dia comecou com vento forte vindo de terra, muito rondado e sem ondas. Depois foi diminuindo, até parar na casa dos 6 nós. Tivemos a oportunidade de velejar junto com mais gente e comparar nosso desempenho. Com mais pressão e vento, estamos muito bem, mas quando há pouco vento, nos falta velocidade.

Para amanhã, preparamos nosso mastro reserva.Acreditamos que ele possa ser mais mole que o outro e, assim, melhoremos um pouco nestas condicoes de menos vento.

O domingo será de decisões para nossa dupla, pois, dia 4, teremos nossa mediçao oficial.Teremos que apresentar todo o material com o qual vamos competir.
Do dia 5 em diante, trataremos de trabalhar somentem em cima deste material e desenvolve-lo da melhor maneira possivel.

Abraço a todos
Samuca

02 de agosto de 2008 - Qingdao - China

01/08

Finalmente, encontramos o cenário esperado – e relatado pelos que conheciam – para Qingdao: neblina, calor e muito pouco vento. Admito que, depois de treês duas de bastante vento e mar revolto, já não estava acreditando muito na possibilidade de calmaria. Mas ela apareceu.

Velejamos por cerca de quatro horas no turno da tarde. O vento era de 150 graus e de aproximadamente 5 nós, o que é um terror na vida dos proeiros de 470, pois faz com que velejemos, muitas vezes, em posições desconfortáveis para melhorar o equilíbrio e rendimento do barco.

A raia estava cheia, quase todo mundo velejou. Fizemos duas regatas-treino, nas quais velejamos razoavelmente bem. O barco tem boa velocidade, o que ainda nos falta é largar melhor. Procuramos um mastro um pouco mais mole. Provavelmente, amanhã, experimentaremos nosso mastro reserva. Estamos no momento de testes, sempre em busca do melhor desempenho.

Fora isto, o clima aqui está muito bom. A equipe brasileira da vela é bastante unida, literalmente no mesmo barco. Procuramos sempre jantar e tomar café-da-manhã juntos, assim podemos conversar e dar risadas.

A estrutura é ótima em terra e na água. Temos tudo que precisamos para um bom trabalho. Ferramentas, material, cabos, velas, técnicos, auxiliares. O Brasil esta indo bem, agora esperar pra ver...

Abraço a todos

Samuca – Qingdao – China

1º de agosto de 2008


31/07

Para aqueles que não acreditavam no vento aqui em Quindao, estes dias foram uma surpresa. As condições estào extremas! Embora o vento não ultrapasse 20 nós, as ondas estão incrivelmente altas e curtas nestes últimos dias. Poucas vezes velejei de monotipos neste tamanho de onda. Os contra-ventos eram duros, a proa levantava vôo o tempo todo. Era preciso muita atenção no trapézio para não ser derrubado. Ja nos popas, o barco parecia uma cadeira elétrica, às vezes, chegávamos a pensar em sair da onda para não ter que descê-la, mas, nestas condições extremas, o que mais importa é manter o barco rápido, pois quanto mais velocidade mais controle podemos ter sobre ele.

Esta situação, provavelmente, tenha se configurado graças ao tufão previsto para a região.
Poucos barcos desceram à água: alguns da classe Laser, Fin e 470. Os Classe 49er e da Tornado não foram à raia devido às condições. Nós optamos por treinar no horário previsto para a realização das regatas: 13h, assim, vamos nos adaptando à rotina e aos horários.
É claro que é impossivel chegar a conclusões em um dia como hoje, mas a idéia é preparar-se para qualquer situação.


A previsão é de vento bom e de ondas grandes! Veremos!

Bons Ventos

Samuca

31.07 - Qingdao - China

30/07

Hoje foi nossa estréia nas águas de Quingdao!
O FUBANGO VOADOR velejou por cerca de duas horas. Procuramos não velejar contra nossos adversários neste primeiro dia. Preferimos navegar mais reservadamente, observar nosso barco, dar os últimos ajustes e ver o que ainda não estava funcionando 100%. Amanhã pretendemos seguir os treinos, mas está previsto um tufão na região. Esperamos que as condições não fiquem extremas, senão, nos dedicaremos aos trabalhos físicos. Bons Ventos a todos

Samuca.

30 de Julho – Qingdao - China

 

29/07

Nosso primeiro dia aqui na China foi muito produtivo. Apesar do fuso horário – ao qual ainda estamos nos adaptando – e do cansaço da viagem, conseguimos trabalhar muito em cima do barco. Ele está praticamente pronto para estréia amanha. É claro que, ao longo da semana, serão feitos alguns ajustes, mas já definimos as velas e o mastro.
Agora é continuar treinando, manter a dieta para perder mais alguns quilinhos e manter a concentração!

Samuca – 29.07.08.2008 – Qingdao, China.

28/07

Depois de 48 horas de viagem, enfim, chegamos a Qingdao. Foi realmente uma viagem cansativa, com muitas conexões, bastante burocracia e um esquema de segurança severo na chegada à China.
O país mostra, desde já, uma organização impecável: da logística à infra-estrutura, passando pela gentil recepção aos atletas. A chegada foi cheia de emoção. A beleza das luzes da cidade comoveu a todos, até mesmo os velejadores já haviam treinado aqui no mês passado. Já estamos instalados na nossa vila olímpica, que fica dentro da marina onde serão realizadas as regatas. O hotel impressiona, esbanja luxo e tecnologia. E digo isso mesmo já tendo conhecido diversos lugares no mundo. Bom, terei, ainda muito para contar, mas por enquanto é aproveitar e preparar-se para cair na água já nesta quarta-feira. Abraço a todos e continuem na torcida!

Samuca – 28.07.2008
– Qingdao – China

27/07

Aproveito o tempo da viagem para falar da emoção dos últimos dias. Foram muitas despedidas e demonstrações de carinho: da família, dos amigos, da imprensa e, até mesmo, de desconhecidos, que como brasileiros, estarão torcendo por toda a nossa delegação. A festa de despedida no Chairs foi muito legal. Reuniu muita gente e permitiu muita troca de energia. No embarque no aeroporto Salgado Filho, mais afeto. e aquele friozinho na barriga, pois entamos rumo ao desafio para o qual nos preparamos com muita dedicação há vários meses... A concentração e o trabalho duro sguirá até o dia da estréia, agora em águas chinesas... Continuamos, eu e o Fábio, contando com a torcida de vocês!
Abraços.

Samuca 27.07 - Rumo à China...

21/07

Passada a euforia da conquista da Semana de Vela de Ilhabela, voltei a Porto Alegre e retomei os treinamentos na classe 470, junto ao meu timoneiro, Fabio Pillar, priorizando nossa preparação para disputa dos Jogos Olímpicos de Pequim.

Os jogos estão chegando e prometem uma disputa inesquecível entre as 29 duplas concorrentes. Embarcamos para Pequim no dia 26, ao meio dia, com toda delegação Gaúcha. Enquanto o embarque não chega, estamos trabalhando intensamente, com treinamentos diários na água e na academia. Estamos focando também a perda de peso, algo que pode ajudar muito no bom rendimento nas águas da China, pois acreditamos que contaremos com pouquíssimo vento durante as regatas. Outro aspecto que têm nos exigindo bastante é o envolvimento com patrocinadores e com a mídia.

Na próxima quinta feira, dia 24 de julho, a partir das 22 horas, vamos reunir os amigos para uma despedida no bar e restaurante Chairs Resto Launge, na zona sul de Porto Alegre. Acompanhe mais detalhes ao longo da semana ou acesse o site www.chairsclub.com.br.

21 de agosto de 2008 – Porto Alegre, RS - Brasil




14/07


É com enorme prazer que volto a escrever...

Foi suada, difícil, mas a vitória veio. Depois de 12 participações na Semana de Vela de Ilhabela, alcancei o título. Acho que na vela de oceano este era o único que faltava em território brasileiro.

Foi uma disputa emocionante. Tínhamos duas opções:o primeiro ou o terceiro lugar. Para vencermos, deveríamos adotar uma postura bem agressiva, partir para cima do Touché e segurá-lo na largada. Quando ele estivesse em último, precisaríamos soltar os freio e partir para a disputa da regata. Não bastando isto, ainda precisaríamos vencer a regata, único resultado que nos daria o titulo. Foi o que fizemos e deu certo!

Após uma excelente largada, conseguimos frear o Touché e fazer com que os outros barcos se distanciassem dele. Então começamos a buscar o resultado. Velejamos muito bem, a tripulação teve um desempenho excelente nas manobras e na tática. Retomamos a liderança da prova e quando cruzamos a linha de chegada ficamos atentos aos demais barcos e aos tempos da sua chegada.

Na volta para o clube, ainda não sabíamos o resultado, nem se o tempo em que chegamos era o suficiente para vencer, no tempo corrigido, os barcos menores. Quando estávamos nos aproximando, recebemos a noticia que o resultado era aquele que queríamos: nós em primeiro e o Touché na sétima posição, o que significava o título!

A comemoração foi intensa e em grande estilo. Todos nos ficamos muito felizes, pois trabalhamos muito focados durante a semana inteira na busca pelo resultado. Saímos de uma posição adversa na classificação geral e conseguimos bater barcos muito bons.

Agora é voltar pra casa e, já na segunda-feira, retomar os treinos na classe 470, pois temos as Olimpíadas pela frente.

Agora é só uma questão de manter a forma, treinar e esperar a hora da viagem.

Partimos no dia 26 de julho. Nossas primeiras regatas nos jogos olímpicos serão no dia 10 de agosto. Portanto, nos restaram ainda uns dez dias de treino para adaptação na raia de Qindao.

Logo, logo, espero voltar com mais boas noticias...

Obrigado aos que torceram!

Bons Ventos,
14.07.08
Porto Alegre – RS - Brasil

11/07

Hoje terminamos a sétima regata do 35ª Rolex Ilhabela Sailing Week em segundo lugar. Posição que ocupamos também na classificação geral. A regata foi um barla-sota enre a Ponta dos Canais e as praias do norte da ilha, com vents entre 7 e 10 nós, o que não nos favoreceu, pois noss barco é bastante grande. Mas continuamos emenhados para realizarmos uma boa regata amahã, último dia da competição.

Bons ventos!
Samuca
Ilhabela – SP – Brasil
11.07.2008


10/07


Segue a disputa da 35ª Rolex Ilhabela Sailing Week. No dia de hoje, voltamos a velejar no canal de São Sebastião. Confesso que toda nossa equipe estava sob pressão, pois o bom resultado era imprescindível para nos mantermos com chances no campeonato. Como as condições de vento eram muito parecidas com a do dia de ontem, onde não fomos nada bem, estávamos um pouco apreensivos e ansiosos por um bom desempenho.

Fizemos uma ótima largada, e nos mantivemos à frente da flotilha o tempo todo. Velejamos muito bem, sempre mantendo o barco veloz e com as manobras muito precisas. Finalizamos na segunda colocação no tempo corrigido, atrás apenas do veleiro chileno Stella Artois Almacereno, um ótimo resultado, que nos mantêm vivos na disputa do campeonato. Amanhã esperamos manter a concentração e força, para chegarmos no dia 12, último da competição, com chances reais de vencer.
Bons ventos!
Samuca
Ilhabela – SP – Brasil
10.07.2008

09/07

Depois de duas vitórias na terça-feira, nosso terceiro dia de regatas a bordo do Mitsubishi/Gol, na Semana de Velas de Ilhabela não foi exatamente como imaginávamos. Apesar de termos velejado muito bem, a equipe hoje não conseguiu repetir os bons resultados.


A estratégia de contagem elaborado pelo gerenciamento das regatas nos supreendeu bastante. Acreditávamos ter finalizado as duas regatas entre os três primeiros colocados. Mas os resultados oficiais nos surpreenderam com uma 6ª e uma 4ª posições. Estamos em 3 lugar na classificação geral, com 12 pontos perdidos, quatro pontos atrás do líder, Touché. Mas ainda estamos na briga pelo título. Para tanto, precisaremos nos superar nas três regatas finais. O clima tem sido favorável, Tivemos um dia lindo, com vento sul entre 8 e 14 nos, com regatas barla sotas disputadas dentro do canal de São Sebastião. Esperamos que o cenário se repita amanhã, quando está prevista mais uma regata a partir das 12h.
Bons ventos...

Ilhabela – São Paulo – Brasil
09.07.2008




05/07

Estou aqui no maior evento Oceânico da América do Sul, o 35º Rolex Ilhabela Sailing Week. No primeiro dia de campeonato conquistamos a 6ª colocação. Não era bem o que esperávamos, mas ficamos bem satisfeitos com nosso desempenho. O barco esta rápido, porém não tivemos sorte! O vento parou por duas vezes e os barcos de trás chegaram. Literalmente, fomos estourando as minas e demonstrando aos barcos menores as melhores opções táticas! Apesar de tudo, fomos compensados com um lindo dia aqui em Ilhabela e com a companhia de golfinhos por boa parte do percurso. Na segunda teremos uma velejada com a imprensa. Voltamos às regatas da serie na terça feira ao meio dia!
Ilhabela – São Paulo - Brasil
05.07.08

03/07

Agora, dando um tempo nos preparativos para as Olimpíadas, estou fazendo as malas para desembarcar em Ilha Bela no dia 3. Vou participar da Semana de a 35º Rolex Ilhabela Sailing Week a bordo do Mitsubishi Motors. A competição vai até dia 12. Depois, de volta aos treinos...